Berkaitan dengan hal tersebut, kapal dibagi dalam beberapa golongan berdasarkan bentuk lambungnya sehingga dihasilkan gaya apung yang diinginkan dengan tujuan mampu menjalankan fungsi dari kapal tersebut. Golongan kapal berdasarkan bentuk lambung ada 4 berdasarkan penjelasan di bawah ini.

1. Kapal Aerostatic

Kapal Aerostatic mengapung dengan gaya dorong udara di bawah lambungnya. Kapal ini memiliki sirkulasi udara angkat (kipas udara) yang mengatur tekanan udara di bawah badan kapal (aerostatic support). Aliran udara ini harus cukup besar untuk bisa mengangkat badan kapal keluar dari air.

Kapal jenis ini mempunyai berat yang ringan, karena tahanan udara jauh lebih rendah dari tahanan air dan tidak bersinggungan dengan gelombang air membuat kapal ini mempunyai kecepatan yang tinggi.

Contoh kapal jenis ini memiliki “sarung” yang mengelilingi kapal dan membendung tekanan udara di bawah kapal agar tidak keluar sehingga kapal secara keseluruhan mampu terangkat dari air.

2. Kapal Hydronynamic

Kapal ini bergantung pada kecepatan yang mengangkat sebagian lambungnya keluar dari air (hydrodynamic support). Dengan kecilnya badan kapal yang bersentuhan dengan air maka kecil juga jumlah tahanan air yang ditanggung.

Bentuk badan kapal dirancang mengikuti hukum hydrodynamic, setiap benda yang bergerak yang dapat menciptakan aliran non-simetris menimbulkan gaya angkat yang tegak lurus dengan arah gerak. Seperti sayap pesawat terbang yang bergerak di udara akan memberi gaya angkat. Salah satu kapal jenis ini menggunakan hydrofoil yang diletakkan di bawah lambung kapal dan memberikan gaya angkat ketika kapal bergerak, sehingga lambung kapal keluar dari air.

Jenis lain adalah kapal dengan lambung berbentuk V (planning hull), khususnya pada bagian depan. Ketika kapal bergerak, badan kapal menerima gaya angkat, sehingga bagian depan kapal keluar dari air sedangkan bagian belakang tetap terendam. Umumnya kapal model ini berukuran kecil dan punya kecepatan tinggi, beroperasi pada air yang relatif tenang, meski ada juga kapal planning V yang tajam dan beroperasi pada air yang bergelombang.

3. Kapal Hydrostatic

Kapal hydrostatic adalah kapal dengan displacement yang besar, sebagian besar lambungnya terendam air. Tipe ini adalah tipe paling kuno dan paling umum dari segala jenis kapal, berkecepatan relatif rendah karena harus mengatasi tahanan air yang besar. Kemampuannya mengapung didasarkan pada hukum Archimedes, gaya apung yang didapat sebanding dengan berat air yang dipindahkanya (hydrostatic support).

Umumnya kapal ini disebut sebagai kapal dengan lambung displacement (displacement = berat air yang dipindahkannya). Kapal displacement bisa berukuran sangat besar, punya daya angkut yang baik seperti kapal cargo, tanker, penumpang, kapal induk, dan kapal ikan.

Karena daya angkut yang besar kapal ini punya kemampuan pelayaran sangat jauh dibandingkan dengan dua kategori sebelumnya yang beroperasi pada jarak dekat. Kapal displacement adalah kapal segala musim, dengan kemampuan daerah pelayaran dari air tenang sampai berombak.

4. Kapal Multi Lambung

Kapal multi lambung disebut dengan nama catamaran (lambung ganda) dan trimaran (lambung tiga). Kapal ini mempunyai lambung yang besar, mempunyai kecepatan beragam, dari kapal kecepatan tinggi hingga rendah.

Baik untuk keperluan penelitian biota laut karena lambung gandanya memudahkan penurunan peralatan ke laut lepas, serta dengan jumlah lambung yang banyak dapat memberikan luasan dek kapal yang lebih besar dengan permukaan kapal yang tercelup air lebih kecil, sehingga memungkinkan menerima hambatan yang rendah dan menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi.

The post 4 Jenis Kapal Berdasarkan Lambung dan Gaya Apung yang Perlu diketahui appeared first on HaloEdukasi.com.

Semakin kompleks kebutuhan manusia, kapal dibuat sedemikan rupa hingga dapat memenuhi fungsi sesuai kebutuhan. Klasifikasinya tebagi menjadi dua jenis yakni general craft (kapal umum atau general) dan specialized craft (kapal khusus).

1. Kapal Umum atau General Craft

Kapal umum sering disebut dengan kapal general atau general cargo. Kapal cargo adalah kapal yang digunakan untuk membawa barang dengan kemasan dalam jumlah besar. Dalam satu kali berlayar, general cargo dapat memuat barang, kendaraan, material, maupun peti kemas dalam kapal yang sama sehingga kapal ini juga dikenal dengan kapal multi-purpose.

2. Kapal Khusus atau Specialized Craft

Kapal khusus dibuat untuk memenuhi kebutuhan

• Kapal Tunda adalah kapal kecil yang beroperasi di pelabuhan guna membantu kapal-kapal besar yang akan bersandar maupun berlabuh di pelabuhan untuk berbelok. Meskipun kecil, kapal tunda memiliki daya dorong yang besar agar mampu mengarahkan kapal-kapal yang akan bersandar.
• Kapal Feri merupakan contoh kapal komersil yang muatannya berupa manusia dan barang-barang yang mereka bawa. Kapal feri ada yang dirancang memiliki dua pintu yaitu pintu depan dan pintu belakang untuk memudahkan bongkar muat kendaraan roda empat yang diangkut. Ini juga bertujuan memudahkan kapal tersebut agar tidak perlu berberbelok untuk kembali ke pelabuhan seberang.
• Kapal Tanker merupakan salah satu kapal komersil khusus yang berfungsi membawa muatan yang berwujud cairan. Kapal tanker memiliki panjang ruang muat dan PMB yang lebih panjang. Hal ini disebabkan jenis muatan tanker yang berupa cairan dan diharapkan mampu membawa muatan dalam jumlah banyak dalam sekali beroperasi.
• Kapal Perang diklasifikasi menjadi beberapa tipe antara lain kapal tempur, patroli, kapal pendukung. Ada juga kapal perang yang dibuat secara khusus seperti kapal induk yang mengangkut pesawat dalam jumlah besar, helikopter, tank dan peralatan tempur lainnya. Kapal perang adalah kapal paling modern dalam hal teknologi, di sini segi ekonomis menjadi pertimbangan kedua.
• Kapal Penagkap Ikan adalah kapal yang fungsinya untuk menangkap ikan. Terdapat berbagai macam kapal penangkap ikan yang didasarkan oleh alat penangkapnya. Alat penangkap dipilih berdasarkan ikan yang akan ditangkap. Kapal ikan biasanya dilengkapi dengan kotak ikan yang didinginkan, sehingga ikan-ikan hasil tangkapan tidak cepat menjadi busuk. Bahkan untuk kapal-kapal ikan yang modern dilengkapi dengan pabrik ikan dalam kaleng.

Dan masih banyak lagi contoh kapal khusus yakni kapal pemadam kebakaran, kapal rumah sakit, kapal penyelamat atau SAR (Search and Rescue), serta kapal penelitian.

The post 2 Jenis Kapal Berdasarkan Fungsinya yang Perlu diketahui appeared first on HaloEdukasi.com.