22 Fakta Menara Eiffel yang Menarik

Menara Eiffel atau Eiffel Tower telah menjadi ikon global Prancis. Menara yang berdiri di Champ de Mars di tepi Sungai Seine Paris ini sangat terkenal di seluruh dunia bahkan menjadi salah satu tujuan favorit turis mancanegara. Menara yang dikenal dengan kisah romantis ini menyimpan banyak fakta yang menarik untuk dibahas lho. Apa saja fakta menarik tersebut? Simak pembahasannya berikut ini.

1. Menara Eiffel pada awalnya dibangun hanya untuk sementara. Tujuan pembangunan menara ini adalah untuk merayakan satu abad revolusi Perancis dengan mengadakan pameran. Menara yang dibangun pada tahun 1887 dan 1889 ini akhirnya menjadi bangunan permanen karena memancarkan sinyal nirkabel yang berguna untuk melakukan siaran televisi dan radio ke seluruh dunia.
2. Menara Eiffel hanya memiliki izin berdiri selama 20 tahun sehingga penghancuran menara ini direncanakan akan dilakukan pada tahun 1909. Alasannya adalah karena monumen ini tidak sesuai dengan monumen besar yang ada di kota lainnya pada saat itu seperti  katedral Gothic atau Arc de Triomphe.
3. Lokasi awal menara Eiffel sebenarnya adalah di Barcelona untuk pameran universal pada tahun 1888. Namun ide ini dianggap aneh dan terlalu mahal serta tidak cocok dengan kota Barcelona. Setelah penolakan terjadi rencana pembangunan menara eiffel langsung dikirim ke pihak pameran universal di Perancis dan disetujui.
4. Menara Eiffel dikerjakan oleh 300 pekerja dan selesai pada tahun 1889. Menara ini diresmikan pada tanggal 31 Maret 1889 dan dibuka untuk umum tanggal 6 Mei 1889.
5. Menara Eiffel tersusun dari 18.000 besi benam dan 2 juta paku. Proyek ini merupakan proyek dengan resiko kecelakaan yang tinggi sebab bentuk dari menara ini yang tak biasa yaitu terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Sehingga dalam pengerjaan penuh dengan perhitungan serta kehati-hatian. Termasuk dalam menggunakan takal bergerak, rel bantu dan layar. Proyek beresiko tinggi ini hanya memakan satu korban jiwa.
6. Selama pembangunannya menara Eiffel mempunyai kontroversi karena struktur besi yang digunakan. Meski begitu menara ini terbukti bermanfaat bahkan menjadi monumen berbayar yang paling banyak dikunjungi. Sebanyak lebih dari 6 juta jiwa tercatat mengunjungi menara Eiffel hingga tahun 2015 saja.
7. Menara ini pernah hampir dijual oleh seseorang yang terkenal sebagai penipu di berbagai negara. Pria itu adalah Victor Lustig. Lustig hampir menjual besi-besi menara Eiffel sebagai besi rongsokan pada tahun 1925. Tak hanya sekali. Lustig melakukannya sebanyak dua kali.
8. Menara Eiffel tersusun dari besi yang mudah berkarat. Untuk mencegah korosi tersebut menara ini telah melalui banyak perawatan yang sangat mahal agar tetap berdiri kokoh. Wali kota Paris Anne Hidalgo pernah menganggarkan dana sebesar 4,2 Triliun rupiah untuk perawatan menara Eiffel . Angka tersebut menjadi yang paling mahal dalam sejarah meskipun hal tersebut sudah termasuk dalam penambahan lift, keamanan, dan pencahayaan. Sedangkan rata-rata biaya per tahunnya adalah 192 milyar rupiah.
9. Selain memerlukan banyak dana, menara ini juga perlu dicat ulang setiap tujuh tahun sekali. Proses pengecatan pun membutuhkan waktu lebih dari setahun yaitu sekitar 12 hingga 18 bulan dengan total cat sebanyak 60 ton. Proses pengecatan telah dilakukan sebanyak 18 kali sejak menara dibangun. Pengecatan menara bahkan dilakukan secara manual.  
10. Saat ini menara Eiffel adalah objek kebanggan dan ikon keindahan kota Paris. Namun hal tersebut tidak berlaku pada awal pembangunan menara ini. Warga lokal Paris justru menganggap menara eiffel setara dengan cerobong asap yang mengganggu keindahan kota.
11. Pimpinan Nazi yaitu Adolf Hitler hampir saja merobohkan menara Eiffel namun permintaan tersebut ditolak oleh Gubernur Militer kala itu.
12. Menara Eiffel dihiasi oleh 20 ribu bola lampu yang akan menyala pada malam hari. Lampu tersebut akan dibiarkan menyala selama lima menit setiap satu jam sekali. Pada waktu-waktu tertentu menara Eiffel menggelar pertunjukan lampu yang membuatnya semakin terlihat megah.
13. Keindahan menara Eiffel pada malam hari tidak dapat didokumentasikan. Hal tersebut dilarang oleh pemerintah Paris. Menurut mereka menara Eiffel adalah karya seni yang memiliki hak cipta sehingga tidak sembarang orang boleh memotretnya.
14. Menara Eiffel pernah menjadi menara tertinggi di dunia setelah pembangunanya selesai. Namun posisi tersebut berakhir setelah 41 tahun dan digeser oleh menara Chrysler yang berdiri di kota New York setinggi 319 meter.
15. Menara Eiffel dilengkapi oleh lift yang membawa pengunjung ke bagian atas menara. Dalam setahun lift tersebut melakukan perjalanan sepanjang 103 ribu km. Jarak tersebut setara dengan dua setengah kali keliling Bumi.
16. Ketika cuaca sedang berangin maka menara ini akan bergoyang sedikit. Bahkan pada tahun 1999 angin ribut mengubah posisi menara Eiffel bergeser sepanjang 13 cm dari tempat asalnya.
17. Konon kabarnya Gustave Eiffel sang pendiri menara Eiffel ini menaiki anak tangga sebagai 1.710 untuk mencapai puncak menara Eiffel dan menancapkan bendera Perancis di atas sana.
18. Insinyur yang merancang menara Eiffel bukanlah Gustave Eiffel melainkan dua insinyur senior Eiffel yaitu Maurice Koechlin dan Émile Nouguier. 
19. Meski dikenal dengan kisah romantisnya namun pada kenyataannya menara Eiffel juga menyimpan kisah tragis. Sebanyak 341 kasus bunuh diri tercatat di menara Eiffel. Kasus pertama terjadi pada tahun 1911 yang dilakukan oleh Franz Reichel yang merupakan seorang perancang busana yang mempercayai bisa terbang dengan jubah rancangannya.   
20. Ada banyak replika menara Eiffel di seluruh dunia. Totalnya yaitu 30 buah mulai dari Las Vegas hingga Pakistan. Bahkan Paris Las Vegas Hotel memiliki replika menara Eiffel dengan ukuran setengah dari ukuran aslinya. 
21. Erika La Tour adalah orang yang telah menikahi menara Eiffel. Diketahui Erika mengidap suatu kelainan yaitu memiliki ketertarikan terhadap benda mati.  
22. Inggris pernah mencoba untuk membuat hal yang serupa dengan menara Eiffel bahkan digadang-gadang akan lebih megah. Menara tersebut adalah “Menara Besar London” atau “Menara Watkin” yang akan didirikan oleh Edwin Watkin seorang pengusaha kereta api. Menara tersebut direncakan berdiri pada tahun 1891 namun tidak pernah selesai hingga saat ini karena terbukti konstruksinya sangat tidak stabil.