Daftar isi
Perusahaan pelayaran adalah salah satu jenis industri yang bergerak di bidang logistik. Perusahaan ini fokus dalam melayani proses pengiriman barang antar pulau dengan menggunakan transportasi laut.
Ada banyak manfaat perusahaan pelayaran yang dapat anda rasakan, baik secara langsung ataupun tidak langsung. Hal ini disebabkan karena Indonesia merupakan negara maritim yang terdiri atas ribuan pulau. Transportasi laut pastinya menjadi salah satu pilihan yang harus ditempuh untuk pengiriman barang.
Perusahaan pelayaran bergelut dalam dunia logistik atau perngiriman. Muatan yang dikirim perlu dipastikan tiba dengan selamat sampai tempat tujuan.
Menurut fakta yang ada, usaha pengiriman barang di seluruh dunia dilakukan hampir 90% melalui transportasi laut. Bahkan, International Chamber of Shipping (ICS) menyatakan bahwa pelayaran sudah menjadi darah bagi kehidupan perekonomian dunia.
Perusahaan pelayaran memberikan layanan jasa untuk mengangkut muatan barang dan penumpang melalui laut. Barang tersebut dikirim dari pelabuhan ke pelabuhan lainnya, baik dalam negeri ataupun luar negeri.
Berdasarkan aktivitasnya, perusahaan pelayaran terbagi dalam dua kategori, yaitu :
Pelayaran niaga adalah jenis usaha jasa yang menyediakan ruangan dalam angkutan laut dan air. Pelayaran jenis ini tidak hanya mengangkut barang saja, namun juga mengangkut penumpang.
Pelayaran bukan niaga merupakan salah satu kategori pelayaran yang melayani dinas pos, penjagaan pantai, dinas tambang, hidrografi, angkatan perang, dan lain sebagainya.
Menurut sifat usahanya, jenis perusahaan pelayaran dibagi menjadi dua, yaitu :
Perusahaan pelayaran tetap merupakan jenis pelayaran dengan jalur yang teratur, dimana menyinggahi area pelabuhan yang sudah ditetapkan sebelumnya. Jadwal pelayaran juga pastinya sudah ditentukan sehingga dapat diumumkan ke seluruh pihak terkait.
Pelayaran tetap menerima seluruh jenis muatan atau angkutan dengan daftar tarif yang disebut dengan freight rate. Tentunya, perusahaan pelayaran tetap harus memiliki persyaratan atau aturan tertentu yang sudah tercantum dalam formulir bill of landing.
Ada beberapa kelebihan pelayaran tetap yang dapat anda rasakan, termasuk diantaranya adalah memiliki pelanggan tetap, dapat memenuhi kebutuhan para cargo owner, dan memudahkan persiapan. Untung dan rugi dari suatu pelayaran jadi dapat terhitung dengan lebih cepat.
Walaupun demikian, ada beberapa kerugian yang perlu ditanggung perusahaan pelayaran tetap. Perusahaan ini memerlukan skala yang besar dan mahal karena mengharuskan usahanya untuk memiliki beberapa unit armada, administrasi yang memadai, dan keuangan dengan jumlah yang sesuai dengan kegiatan. Linier container juga harus seimbang untuk mencegah kondisi biaya positioning yang tinggi.
Pelayaran tidak tetap sering juga disebut dengan tramper service. Pelayaran ini termasuk dalam pelayaran bebas yang tidak terikat oleh ketentuan formal. Jalur pelayaran yang dimiliki tidaklah tetap sehingga kapal dapat berlayar kemanapun.
Muatan yang diangkut pada pelayaran tidak tetap dapat berbentuk apa saja. Bahkan terkadang, kapal ini dapat berlayar dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain dengan muatan dan pulang ke pelabuhan awal tanpa muatan sama sekali. Secara langsung, customer nya pun tidak tetap dan membuat perusahaan sulit mendapatkan pekerja kapal.
Namun, disisi lain, perusahaan ini memiliki beberapa keuntungan. Kapal-kapal yang berasal dari perusahaan pelayaran tidak tetap memiliki armada yang seperlunya. Organisasi atau perusahaannya pun tidak besar.
Perusahaan pelayaran merupakan sebuah industri yang melayani shipping barang atau jasa transportasi laut. Beberapa manfaat perusahaan pelayaran antara lain :
Place utility adalah sebuah jenis barang yang dirasa kurang bermanfaat bila disimpan di suatu tempat. Alhasil, barang ini perlu dipindah ke area lain untuk menghasilkan manfaat yang lebih besar.
Time utility adalah barang yang sudah diproduksi dalam jumlah berlebih dari suatu lokasi dan dipindah menuju lokasi lainnya. Jika waktu yang bersamaan barang tersebut masih belum diproduksi, barang tersebut memerlukan pengangkutan melalui kapal, baik jalur laut, sungai, ataupun danau.
Ada beberapa perusahan BUMN di Indonesia yang bergerak di bidang pelayaran, diantaranya adalah :
PT. Pelayaran Bahtera Adhiguna adalah anak perusahaan dari PT. PLN dan bergelut di bidang jasa transportasi laut. Perusahaan ini sudah berdiri dari tahun 2011 dan menyediakan moda transportasi muatan batu bara yang perlu diamankan untuk beberapa perusahaan negara, misalnya PLN, PLTU, anak-anak perusahaan PLN, bahkan PLS (Perusahaan Listrik Swasta).
Pelayaran Bahtera Adhiguna juga memiliki beberapa usaha lainnya yang bergelur di bidang jasa keagenan kapal dan bongkar muat kapal. Ada 17 unit kantor cabang di seluruh Indonesia untuk memenuhi kebutuhan perusahaan.
PT. PELNI merupakan perusahaan BUMN lainnya yang melayani jasa transportasi laut berupa muatan barang dan penumpang komersial antarpulau. Sekarang, perusahan ini sudah mulai merambah ke sektor pariwisata di beberapa objek wisata populer, termasuk Raja Ampat, Wakatobi, dan Labuan Bajo.
Ada sekitar 26 unit kapal penumpang, 6 buah kapal barang tol laut, 1 kapal ternak, dan 46 buah kapal perintis di perusahaan PT. PELNI. Rute yang ditempuh oleh kapal-kapal ini juga beragam mulai dari rute komersial hingga rute pelayaran ke pulau-pulau kecil.
PT. PELNI tergolong dalam salah satu perusahaan pelayaran BUMN terbesar di Indonesia dengan sekitar 46 unit kantor cabang dan 400 agen travel.
PT. ASDP Indonesia Ferry merupakan perusahaan negeri yang bergerak di bidang jasa angkutan untuk penyebaran, termasuk juga pengelola pelabuhan untuk penyebrangan penumpang, barang, dan kendaraan. Perusahaan ini memiliki fungsi utama untuk akses transportasi antar pulai yang menyatukan beberapa pulau besar.
PT. ASDP Indonesia Ferry menawarkan akses transportasi untuk publik ke wilayah yang belum memiliki penyebrangan. Hal ini tentunya sekaligus mendukung percepatan sistem pembangunan di Indonesia.
PT. Djakarta Lloyd adalah salah satu perusahaan BUMN yang bergerak di bidang jasa angkutan kargo kontainer. Angkutan tersebut dilakukan baik untuk pengiriman dalam negeri ataupun internasional.
Saat ini, ada sekitar 14 unit kapal, dalam PT. Djakarta Lloyd, dengan melayani berbagai angkuran kargo. Bahkan, angkutan tersebut juga digunakan untuk komoditas nikel dan batu bara.
Selain perusahaan negeri, di Indonesia ada beberapa perusahaan pelayaran swasta, diantaranya adalah :
PT. Buana Lintas Tbk merupakan perusahaan pelayaran swasta yang terkenal sebagai perusahaan tanker internasional maupun lokal. Sebagian besar perusahaan yang menggunakan jasa PT. Buana Lintas Tbk adalah perusahaan gas dan minyak.
Ada 4 jenis layanan yang disediakan PT. Buana Lintas Tbk, diantaranya adalah layanan keagenan kapal, penyewaan kapal, penyewaan awak kapal, dan manajemen kapal. Misi yang difokuskan pada perusahaan ini adalah untuk pelayaran bahan baku energi di tanah air.
Saat ini, perusahaan ini memiliki 21 buah kapal, dimana 3 diantaranya adalah kapal tanker gas, minyak dan tanker umum.
PT. Samudera Indonesia Tbk merupakan perusahaan transportasi logistik dan kargo terpadu yang telah ada sejak tahun 1964. Ada 4 bisnis utama yang digeluti oleh perusahaan ini, diantaranya adalah Samudera Logistics, Samudera Shipping, Samudera Property, dan Samudera Ports.
PT. Berlian Laju Tanker Tbk merupakan perusahaan pelayaran swasta terkenal dalam jasa pengangkutan muatan curah cair industri sejak 1981. Perusahaan ini sering mengangkut minyak sayur, minyak bumi, gas cair, dan bahan kimia lainnya dengan kontrak sewa tertentu.
PT. Pelayaran Tamarin Samudera Tbk adalah perusahaan yang menyediakan kapal penunjang aktivitas lepas pantai. Empat bisnis utama yang dimiliki PT. Samudera Indonesia Tbk adalah Samudera Ports, Samudera Logistics, Samudera Shipping.
PT. Pelayaran Tamarin Samudera Tbk telah memiliki kurang lebih 4000 karyawan dengan 40 lebih anak perusahaan. Ada beberapa kantor yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia dan Asia dengan beberapa layanan termasuk peti kemas, offshore, tanker, bulk, dan layanan pengelolaan kapal.
PT. Sillo Maritime Perdana merupakan perusahaan jasa transportasi pelayaran nasional dan internasional sejak tahun 1989. Perusahaan ini memiliki armada transportasi kapal lepas pantai yang bergerak di bidang minyak dan gas.
Walaupun sangat diperlukan untuk menunjang perekonomian, ada beberapa tantangan yang perlu dihadapi dalam industri pelayaran. Beberapa tantangan dan hambatan tersebut antara lain :
Selain perusahaan swasta dan negeri, ada beberapa industri pelayaran internasional yang ikut berperan dalam pertumbuhan ekonom dunia, beberapa diantaranya adalah :
MSC adalah perusahaan kargo internasional asal Swiss yang berdiri sejak 1970. Perusahaan ini memiliki lebih dari 524 kapal dan dinobatkan menjadi salah satu kapal kargo terluas di dunia.
APM Maersk merupakan perusahaan pengiriman asal Denmark dan termasuk dalam cabang perusahaan AP Moller Marsk. Perusahaan ini sudah berdiri dari 1904 dan sudah memiliki lebihh dari 711 unit kapal kontainer.
CMA-CGM adalah perusahaan transportasi dan pengapalan peti kemas asal Perancis. Saat ini, sudah ada sekitar 200 rute kapal dengan destinasi 420 pelabuhan di 150 negara.
COSCO (China Ocean Shipping Company) merupakan perusahaan jasa logistic dari China yang sudah terhubung hingga lebih dari 1000 pelabuhan di seluruh dunia. Perusahaan ini sudah tersebar ke 40 negara dengan 462 kapal kontainer.
Hapag Lloyd adalah perusahaan pengangkutan kontainer dari Jerman dengan anak perusahaan bernama Hapag-Lloyd Cruises. Perusahaan ini sudah berdiri sejak 1970 dan sudah memiliki lebih dari 231 kapal.
OOCL (Orient Overseas Container Lines) adalah perusahaan asal Hongkong yang sudah berdiri dari tahun 1947. Perusahaan ini mendirikan perwakilannya di Indonesia pada tahun 1976. Sampai saat ini, sudah ada 571 TEU yang tersebar di seluruh dunia.